في إنتاج رصف الأسفلت ، خليط من الحجر والحصى والرمل يجب أن تكون مختلطة مع السائل الأسفلت . قبل عملية الخلط ، المجاميع يجب أن تجفف وتسخن لخلط مع السائل الأسفلت . معظم المجاميع المطلوبة لرش إضافات قبل خلطها مع السائل الأسفلت بعد المعالجة الحرارية . هذا النوع من المواد المضافة يمكن أن تعزز درجة الالتصاق الكلي مع السائل الأسفلت ، وتجنب أي الرطوبة المتبقية تؤثر على الالتصاق في شكل بخار .

عندما يتعلق الأمر إلى الأسفلت ، فإنه يشير إلى خليط من العديد من المواد الهيدروكربونية ، رصف الأسفلت هو واحد منهم . هو قوّيّة في أداء , يستطيع قاومت مختلفة طقس شرط وكلّ أنواع من مادّة كيميائيّة . هو مادة لاصقة مناسبة لأنّ تطبيقات مختلفة . خليط من الحصى والرمل ( عادة ما تسمى المجاميع ) من الصعب جدا ، وغالبا ما تستخدم في بناء الشوارع والطرق ومدارج المطارات . القار هو في بعض الأحيان يعتقد أن يتم الحصول عليها من المعادن بطريقتين : واحد هو حرق الرواسب المعروفة باسم حرق القار أو بريا ، والآخر هو نتاج صناعة النفط ( المعروف باسم النفط القار ، عظام الحيوانات المحفوظة بشكل جيد على شكل رواسب الأسفلت الطبيعي ، مثل La Brea حفرة في لوس انجليس ) .

استخدام الأسفلت لديها تاريخ طويل ، وهو واحد من أقدم المواد الهندسية . في 6000 قبل الميلاد السومريين المستخدمة في صناعة بناء السفن المزدهرة وإنتاج القار لخياطة وتسرب المياه . في 2600 قبل الميلاد ، استخدم المصريون القار كمادة مضادة للماء ، فضلا عن المواد الحافظة المستخدمة في صنع المومياوات . العديد من الحضارات القديمة تستخدم الأسفلت هاون في مشاريع البناء ، مثل المباني والمعابد ، رصف الطوب ، مواقع الري والخزانات . القار المستخدمة في وقت مبكر من الحضارة البشرية هي بطبيعة الحال شكلت أو وجدت في الطبقات . إما أنها لينة ومدمجة هاون أو من الصعب وهشة الصخور السوداء ، التي تسمى أحيانا قطران الفحم . هذا النوع من الأسفلت الطبيعي يتكون في الغالب عندما يدخل النفط الخام سطح الأرض من خلال الشقوق . عملية الترشيح يأخذ الضوء من النفط والغاز من الشمس والرياح ، وترك بقايا سوداء . الأسفلت الطبيعي تم استخدامها على نطاق واسع حتى أوائل التسعينات . وفي الوقت نفسه ، طريقة استخراج الأسفلت من النفط الخام . وفي الوقت نفسه ، شعبية من السيارات زيادة الطلب على الأسفلت . الأسفلت النفط الحديثة ليس فقط لديها نفس نوعية دائمة مثل الأسفلت الطبيعي ، ولكن أيضا لديها ميزة كونها أكثر اتساقا بعد تنقيته .

في الوقت الحاضر ، فإن معظم الأسفلت المستخدمة في الطرق السريعة . مواد الرصف هو خليط من الأسفلت والاسمنت والحجر والحصى المعالجة حراريا ، تبخير الساخنة ملقاة على سطح الطريق ، تمهيد ، ضغط من قبل الأسطوانة . وهناك استخدام رئيسي آخر من القار هو لفائف والبلاط القار . هذا هو في الواقع تشبع الأسفلت بإضافة شعر أساسا للمساعدة في حماية المواد ملفوف للماء .